1:43 Auto's
4656128 AC Aceca
De AC Aceca is een gesloten coupé van het Britse bedrijf AC Cars uit West Norwood London, geproduceerd van 1954 tot 1963. De auto had een aluminium carrosserie en was standaard uitgerust met een 2,0 liter motor. Vanaf 1961 was ook een 2,5 liter Ford motor beschikbaar. Totaal zijn er in al die jaren 357 exemplaren gebouwd.
-ooo-
2891002 Alpine A110 1300 S 1971
De Alpine A110 is gebouwd van 1962 tot in 1977 in verschillende generaties. Totaal zijn er 7500 door Alpine gebouwd en nog eens 2500 in licentie in andere landen. De A110 S 1300 is gebouwd van 1965 tot in 1971. In 1970 nam Renault een meerderheidsbelang in Alpine en heeft het bedrijf later volledig overgenomen.
-ooo-
4656101 Aston Martin DB5
De Aston Martin DB5 is een Britse luxe grand tourer (GT) sport auto die is gemaakt door Aston Martin en ontworpen door de Italiaanse carrosseriebouwer Carrozzeria Touring Superleggera. De auto werd gebouwd van 1963 tot in 1965, totaal zijn er 1059 gebouwd. De auto was uitgerust met een V6 4,0 liter motor die 282 PK leverde. Naast de Coupé, dit model, zijn er ook cabriolet uitvoeringen gebouwd. Het model is vooral bekend van de James Bond film.
-ooo-
Aston Martin One 77 2009
De Aston Martin One-77 is een tweedeurs, tweezits sportwagen gebouwd door de Britse autofabrikant Aston Martin. De auto werd voor het eerst getoond op de Autosalon van Parijs in 2008, hoewel hij gedurende de hele show grotendeels bedekt bleef. Hij werd volledig onthuld op de Autosalon van Genève in 2009 en leveringen vanaf begin 2011. De productie van de One-77 was beperkt tot 77 auto's. De auto was uitgerust met een V12 7,3 liter motor die 750 PK levert.
-ooo-
Aston Martin DB11 2016
De Aston Martin DB11 is een grand tourer geproduceerd door de Britse luxe autofabrikant Aston Martin sinds 2016. De DB11 wordt aangedreven door een geheel nieuwe 5204 cc (5,2 L) twin-turbo V12-motor, de AE31 genaamd, en is daarmee de eerste Aston Martin met turbocompressor in serieproductie. In 2017 werd ook een V8 4,0 liter motor aangeboden die afkomstig is van Mercedes-Benz.
-ooo-
Auto Union 1000S 1962
De Auto Union 1000 is een personenauto uit de compacte middenklasse met een driecilinder tweetaktmotor en voorwielaandrijving. Het is de opvolger van de grote DKW "3=6" (DKW F93/F94) en de enige Auto Union-personenauto met de naam van de fabrikant als merknaam in plaats van DKW. Tussen 1958 en 1963 zijn ruim 171.000 auto's gebouwd in Derendorf als sedan en zoals dit model de stationwagon. Nadat de productie van de 1000 in West-Duitsland halverwege 1963 was gestopt, werd de Auto Union 1000 S met kleine aanpassingen geproduceerd door Vemag in São Paulo (Brazilië) en in Santa Fe (Argentinië) tot in 1967.
-ooo-
AWZ P 70 Coupé
De AWZ (AutomobilWerk Zwickau) heeft naast de Sachsenring auto en de standaard P 70 ook deze fraaie coupe gebouwd van 1955 tot in 1959. Totaal zijn er zo'n 1500 coupé's gebouwd. De standaard P 70 was de voorloper van de latere Trabant en had, vanwege metaalschaarste na de oorlog, een carrosserie van kunststof en hout.
-ooo-
4656103 BMW 507
De BMW 507 is een Roadster gebouwd in Duitsland van 1956 tot in 1959. Totaal zijn er 254 exemplaren gebouwd met een V8 3,2 liter motor die 150 pk leverde. De auto was niet populair en heeft BMW een forse strop opgeleverd. Ook de export naar Amerika viel tegen, totaal zijn er 39 verscheept. Heden is de auto een erg gewild verzamel object en peperduur.
-ooo-
2891024 BMW Z8 2000
De BMW Z8 is een open sportauto gebouwd door BMW van 2000 tot in 2003. Totaal zijn er 5700 gebouwd. De auto war uitgerust met een V8 4,9 liter motor die 400 pk levert. De auto was populair omdat deze in 1999 in de James Bond film: "The world is not enough" te zien was.
-ooo-
7129105 Borgward Isabella
De Borgward Isabella is een auto die van 1954 tot in 1961 gebouwd werd in Bremen Duitsland. Totaal zijn er ruim 202000 gebouwd als sedan, stationwagon, coupé en cabriolet. De auto was uitgerust met een 1,5 liter motor die 60 PK of in de opgevoerde uitvoering 75 PK leverde. Door financiële problemen werd in 1961 de productielijn verkocht aan Mexico waar men nog tot in 1970 het model bouwde als de Borgward P100.
-ooo-
2891006 Bugatti 57SC Atlantic 1938
De Bugatti Type 57 was een auto van Bugatti. De auto werd gebouwd van 1934 tot 1940 en had een 3,3-liter acht-in-lijnmotor met twee nokkenassen die was afgeleid van de motor van de Bugatti 49. Het ontwerp van de Atlantic was geïnspireerd op de experimentele Aérolithe (1935). In 1937 en 1939 won een Bugatti 57 de 24-uurs race van Le Mans
-ooo-
Bugatti Chiron 2016
De Bugatti Chiron is een Franse tweezits-supercar die gebouwd wordt in Dorlisheim (bij Molsheim). De Chiron is de opvolger van de Veyron en heeft dezelfde V16 8 liter motor die 1500 PK levert. Totaal zullen er 500 van deze auto's gebouwd worden. Het merk Bugatti is sinds 1998 eigendom van Volkswagen.
-ooo-
2696612 Cadillac V-16 Queen Mary
De Cadillac V-16 is een auto die gebouwd is in rwee generaties van 1930 tot in 1940. Dit model is van de 2e generatie gebouwd van 1938 tot in 1940. De auto was uitgerust met een 7,1 liter motor die 185 PK leverde. Totaal zijn er zo'n 450 gebouwd waaronder deze cabriolet.
-ooo-
2696608 Cadillac Eldorado Parade
De Cadillac Eldorado is een grote luxe auto gebouwd in Amerika door General Motors op het Cadillac merk. De auto werd in de periode van 1953 t/m 2002 in meerdere generaties op de markt gebracht. Dit model is van de 1e generatie en is gebouwd van 1953 tot in 1954.
-ooo-
Chevrolet 3100 Brasil 1959
Chevrolet heeft al meer dan 80 jaar een grote fabriek in Brazilië waar modellen uit Amerika of Europa een verlengde levensduur krijgen. Deze Braziliaanse modellen kunnen scherp in de merkt worden gezet omdat de ontwikkel kosten al gedragen zijn. Dit model is een Chevrolet 3100 Pick-up uit 1959. Het basis model is in Amerika gebouwd geweest van 1947 tot in 1955.
-ooo-
Chevrolet Alvorada 1962
Chevrolet heeft al meer dan 80 jaar een grote fabriek in Brazilië waar modellen uit Amerika of Europa een verlengde levensduur krijgen. Deze Braziliaanse modellen kunnen scherp in de merkt worden gezet omdat de ontwikkel kosten al gedragen zijn. Dit model is een Chevrolet Alvorada die een dubbele cabine heeft maar verder gelijk is aan de Chevrolet 3100.
-ooo-
Chevrolet Chevette Luxo 1973
De Chevrolet Chevette werd voor het eerst gelanceerd door General Motors (Brazilië) in 1973 als tweedeurs sedan. In april 1978 volgde een vierdeurs sedan en in november 1979 volgde een driedeurs hatchback. De hatchback had een unieke carrosserie voor Latijns-Amerika, langer dan de Europese versie van de Kadett City. Totaal zijn er, van 1973 tot in 1995, van de Braziliaanse Chevrolet Chevette 1,6 miljoen gebouwd.
-ooo-
Chevrolet Corvette Stingray 1963
De Chevrolet Corvette Stingray is een sportauto die gebouwd is van 1962 tot in 1967. Het model was de 2e generatie Corvette Stingray en had een bijzondere futoristische carrosserie voor die tijd. Van het 1963 model zijn er 21.500 gebouwd. De auto had de beschikking over een 5,4 liter motor die 250 pk leverde. (geproduceerd door Solido S440800)
-ooo-
Chevrolet Veraneio 1987
De Chevrolet Veraneio is de Braziliaanse uitvoering van de Chevrolet Suburban. In bepaalde markten is de auto verkocht als de GMC Suburban. De Chevrolet Varaneio is gebouwd in Brazilië van 1964 tot in 1996 waarbij vaak kleine modelwijzigingen werden doorgevoerd. Dit model is in de uitvoering van 1987.
-ooo-
Chevrolet Kadett GSI Conversivel 1992
Gebaseerd op de Duitse Opel Kadett E werd in Brazilië de Kadett E opvolger van enkele versies van de Chevrolet Chevette op en werd geïntroduceerd als de Chevrolet Kadett. De auto werd gebouwd van 1989 tot in 1998 als sedan, hatchback, stationwagen en als cabriolet. De Chevrolet Kadett GSI had een 2 liter motor die 156 PK leverde.
-ooo-
2147202 Citroën Traction Avant 15-Six
De Citroën Traction Avant is een auto die gebouwd is van 1934 tot in 1957. Het was de eerste voorwiel aangedreven auto van Citroën met een zelfdragende carrosserie. Totaal zijn er 770.000 gebouwd in verschillende uitvoeringen, sedan, cabriolet en "Faux"-cabriolet. De auto had verschillende motor versies variërend van 32pk tot 77pk.
-ooo-
2891005 Citroën DS 1963
Een auto die zijn tijd ver vooruit was. De Citoën DS 19 is gebouwd van 1955 tot in 1975. Totaal zijn er 1.450.000 gebouwd in verschillende generaties en uitvoeringen waarvan 1.3 miljoen in Frankrijk. De andere zijn geassembleerd o.a. in Australië, Zuid Africa en Yugoslavia.
-ooo-
4656131 Citroën DS Coupé Le Dandy 1967
Op basis van de populaire Citroën DS zijn door carrosseriebedrijf Chapron verschillende kleine series cabriolet's en coupe's gebouwd. Dit model is een DS Coupé Le Dandy uit 1967. Van de DS Coupé La Dandy zijn van 1960 tot 1968 49 exemplaren gebouwd.
-ooo-
2891008 Citroën SM 1974
De Citroën SM is een luxe limousine die gebouwd is van 1970 tot in 1975. Totaal zijn er 12.900 exemplaren gebouwd. De carrosserie is door Citroën ontwikkeld. De auto werd uitgerust met een Maserati V8 motor van 2,7 of 3,0 liter. Na het faillissement van Citroën in 1974 werd door de nieuwe eigenaar PSA besloten om de productie van de SM te staken.
-ooo-
De Carlo 700 1960
De De Carlo 700 is in licentie van BMW gebouwd in Argentinië van 1959 tot in 1965. Gebaseerd op de BMW 700, uitgerust mat een 700CC Fiat motor. Naast dit model werd ook de BMW Isetta gebouwd als model De Carlo 600.
-ooo-
Delahaye 235 Coach 1952
De Delahaye 235 is een grote luxe auto die in Frankrijk gebouwd is van 1951 tot in 1954. De auto had een V6 3,6 liter motor die 152 pk leverde. De auto werd als chassis geleverd aan carrosseriebouwers waarvan Henri Chapron de meeste heeft gebouwd.
-ooo-
2891015 Dodge Viper SRT-10 2003
De Dodge Viper SRT-10 is een Amerikaanse sportauto die van 1991 tot heden wordt gebouwd in meerdere generaties. Dit model, uit 2003, is van de derde generatie die gebouwd is van 2003 tot in 2007. De auto was uitgerust met een V10 8,3 liter motor die 517 pk leverde. De vijfde generatie die gebouwd wordt vanaf 2013 heeft niet meer de Dodge benaming als merk maar SRT als merk.
-ooo-
Eniak Antique 1984
De Eniak Antique is een auto gebouwd in Argentinië door Eniak Electronics in Buenos Aires van 1983 tot in 1989. De Antique was een tweezits roadster met metalen carrosserie, bumpers en deuren van glasvezel. Het model ontleende zijn stijlelementen aan de klassieke sportwagens uit de jaren dertig. De auto was uitgerust met een 1.8 Volkswagen motor die 110 PK leverde. Totaal zijn er 104 exemplaren gebouwd.
-ooo-
2889401 Facel Vega FV2 1956
Van Facel Vega FV2 zijn in de periode 1955-1956 slechts 30 exemplaren gebouwd, waarvan maar een cabriolet. De auto had een 4,8 liter motor die 250 pk leverde. De auto is te zien in de speelfilm "The Ambassador’s Daughter" uit 1956.
-ooo-
2891003 Facel Vega Excellence 1958
De Facel Vega Excellence werd gebouwd in Parijs van 1958 tot in 1964. Totaal zijn er in die jaren 156 gebouwd. De auto was uitgerust met een Chysler motor. In 1958 werden Chrysler V8 6,4 liter motoren die 360 pk leverde ingebouwd. Na 1958 werd een V8 5,9 liter motor ingebouwd die ook 360 pk leverde. In 1963 werd model EX2 gebouwd met een V8 6,3 liter motor die 390 pk leverde. Van de EX2 zijn maar 8 exemplaren gebouwd.
-ooo-
Ferrari 125 S
De Ferrari 125 S is de eerste auto die gebouwd is onder de merknaam Ferrari. Er zijn in 1947 2 voertuigen gebouwd met een V12 1,5 liter motor die 118 pk leverde. De auto was een raceauto die op 25 mei 1947 wint tijdens de eerste race bij de Caracalla in Rome. De coureur was Franco Cortese.
-ooo-
Ferrari 166 MM
De Ferrari 166 MM is gebouwd van 1948 tot in 1953. Totaal zijn er 39 gebouwd als S en MM (Mille Miglia). De auto werd uitgerust met een V12 2,0 liter motor die 140 pk leverde. De auto won races op Mille Miglia in 1948, 1949 en 1950. De auto won de 24 uur van Le Mans in 1949 en de 24 uur van Spa in 1949.
-ooo-
2891017 Fiat Abarth 595 SS 1957
De Fiat Abarth 500 serie, gebouwd van 1957 tot in 1971, is een door Abarth aangepaste Fiat 500. De motor werd aangepast waardoor deze 40 pk leverde i.p.v. de standaard 21 pk. De auto werd ingezet in race's en heeft diverse records gebroken. Abarth is in 1971 overgenomen door Fiat.
-ooo-
P129 Fiat 600 Multipla
De Fiat 600 Multipla is een kleine station uitvoering van de Fiat 600. De auto is 30 cm langer dan de standaard 600, heeft 3 rijen banken waarvan de achterste kan worden neergeklapt om meer bagageruimte te krijgen. Totaal zijn er 243.000 gebouwd van 1956 tot in 1965. De auto had een 0,6 of 0,8 liter motor. De carrosserie had zelfmoorddeuren.
-ooo-
4656104 Fiat 1500
De Fiat 1500 is een auto die gebouwd is van 1961 tot in 1967. De Fiat 1500 en 1300 waren dezelfde auto's maar uitgerust met een andere motor. De Fiat 1500 had een 1,5 liter motor die 73 PK leverde. De auto werd gebouwd als saloon, stationwagon, cabriolet en coupé. Dit model is een cabriolet met registratienummer TO 56 7936.
-ooo-
Fiat Regatta 1985
De Fiat Regata is een auto geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Fiat van 1983 tot 1990. De naam Regata werd gebruikt voor de sedan- en stationwagenversies van de Fiat Ritmo hatchback. De auto werd gebouwd in Turijn Italië en in Cordoba Argentinië.
-ooo-
2147217 Ford Vedette Vendôme
De Ford Vedette is een auto ontworpen in Detroit Amerika maar gebouwd in Poissy Frankrijk van 1948 tot in 1954. Het was een grote auto met naar keuze een 2,2 liter motor of een 3,9 liter motor. Dit model is gebouwd in 1952 met de nieuwe ongedeelde voorruit. Ford heeft in 1954 de fabriek en het model aan Simca overgedaan. Simca heeft nog auto's gebouwd als de Simca Vedette.
-ooo-
RUS038 GAZ A
De GAZ-A was een personenauto die in massaproductie werd genomen door GAZ (Gorkovski Avtomobilny Zavod uit Nizhny Novgorod) van 1932 tot 1936. Het was de eerste personenauto die in de Sovjet-Unie werd geproduceerd en is een bijna exacte kopie van de Ford Model A uit 1930. Van de lokale bevolking kreeg de auto de bijnaam "Gazik". In 1935 werd het contract tussen Ford en de Sovjet-Unie in onderling overleg ontbonden. In 1936 eindigde de productie na 41.917 exemplaren ten gunste van de opvolger GAZ-M1.
-ooo-
RUS019 GAZ 11-73
De GAZ 11-73 is een personenauto geproduceerd door de Gorki Auto Plant van 1946 tot 1948. Het voertuig was een modernisering van de GAZ-M1 die in 1943 niet meer werd geproduceerd vanwege de Oorlog. Na de oorlog werd besloten de productie van de GAZ-M1 voort te zetten onder de naam GAZ 11-73. Tegen die tijd was de productie van de nieuwere GAZ Pobeda begonnen, maar het bedrijf besloot de GAZ 11-73 in productie te houden tot 1948. In totaal werden er meer dan 5.000 van deze voertuigen gebouwd.
-ooo-
GAZ-12 Zim
De ZIM-12 was een Sovjet-luxeauto op ware grootte, geproduceerd door de Gorky Automotive Plant (GAZ) van 1950 tot 1960. Het was de eerste executive auto geproduceerd door GAZ en de eerste met het beroemde springend ornament op de kap van een gazelle.
-ooo-
AIA 44 IAME Justicialista Grand Sport 1953
Aan het begin van de jaren vijftig waren enkele van de meest ontwikkelde landen in Latijns-Amerika (Argentinië, Brazilië en Mexico) bezig om invoer te verminderen. Daarom werd de lokale industrie nieuw leven ingeblazen om auto's te bouwen. In 1949 ondertekende de Argentijnse president Juan Perón een decreet om een deel van de vliegtuigfabriek te renoveren en aan te passen om auto's te gaan produceren. De eerste auto die door IAME werd geproduceerd, was het Justicialista-model in 1952. Deze auto had een carrosserie die in Argentinië was ontworpen, maar geïnspireerd op de Chevrolet-modellen van die tijd. Ze werden aangedreven met Wartburg-motoren die uit Duitsland waren geïmporteerd. Totaal zijn er 3730 gebouwd.
-ooo-
7230007 IFA F9 Cabriolet
De IFA F9 is een auto die in Oost Duitsland in Zwickau en Eisenach is gebouwd van 1950 tot in 1956. Totaal zijn er 40.663 gebouwd als limousine, kombi, pick-up en cabriolet. De cabriolet versie is in een kleine serie gebouwd vanaf 1951. De auto was gebaseerd op het ontwerp uit 1940 van Auto Union DKW F9. De opvolger de Wartburg 311 maakte gebruik van de basis en de motor van de IFA F9.
-ooo-
AIA 48 IKA Kaiser Carabela 1958
De IKA Kaiser Carabela is een grote luxe auto die gebouwd is door IKA (Industrias Kaiser Argentina) in Santa Isabel Córdoba in Argentinië van 1958 tot in 1962. Het bedrijf was opgezet door de Argentijnse overheid samen met Kaiser Motors uit Amerika. De auto was gebaseerd op de Amerikaanse Kaiser Manhatten. Totaal zijn er zo'n 15000 gebouwd waarvan de eerste 1000 geassembleerd waren van onderdelen die vanuit Amerika waren aangeleverd.
-ooo-
IKA Bergantin 1960
Tussen maart 1960 en februari 1962 produceerde Industrias Kaiser Argentina een auto met de naam IKA Bergantín. De carrosserie en ophanging waren van de Alfa Romeo Berlina 1900, terwijl de aandrijflijnen van Willys uit Amerika kwamen; een 2.5 L inline-vier cylinder motor was gemonteerd op de meeste exemplaren, terwijl de Continental 3.7 L inline-zes cylinder de Bergantín Super 6 uitrustte. Het maximumvermogen bedroeg respectievelijk 77 pk en 115 pk. Er werden bijna 5.000 exemplaren gebouwd, waarvan er slechts 353 werden uitgerust met de zescilindermotor die in mei 1961 werd geïntroduceerd. De Bergantín was verkrijgbaar in de uitrustingsniveaus estándar (standaard), de Lujo (de Luxe), Super 6 of taxi.
-ooo-
IKA Rambler Ambassador 1965
De Ambassador is een auto vervaardigd en op de markt gebracht door American Motors Corporation (AMC) van 1957 tot 1974 in meerdere generaties. De Amerikaanse Ambassadors van de vijfde generatie werden van 1965 tot 1972 ook gebouwd door Industrias Kaiser Argentina (IKA) in Córdoba, Argentinië.
-ooo-
4641105 Jaguar SS 1 1931
De SS 1 (de bovenkant van de radiator zegt 'SS One') is een Britse tweedeurs sportsedan en tourer gebouwd door SS Cars Swallow Coachbuilding Company in Foleshill, Coventry, Engeland (na de 2e wereld oorlog werd de firma naam Jaguar). De auto werd voor het eerst aan het publiek getoond op de London Motor Show in 1931. In enigszins gewijzigde vorm werd de auto vervolgens gebouwd tussen 1932 en 1936, totaal werde 148 auto's gebouwd.
-ooo-
4641107 Jaguar C Type
De Jaguar C-Type (officieel Jaguar XK120-C genoemd) is een race-sportwagen gebouwd door Jaguar en verkocht van 1951 tot 1953. De "C" staat voor "competitie". De basis is de XK120 met een aangepast buizenchassis en een aangepaste motor die 205 PK leverde. Totaal zijn er 53 gebouwd waarvan een handvol meegedaan heeft aan racewedstrijden zoals de 24 uur van le Mans.
-ooo-
441103 Jaguar XK140 Roadster 1957
De XK140 werd geïntroduceerd eind 1954 en werd gebouwd van 1955 tot in 1957. Technisch gezien leek hij erg veel op zijn voorganger, de XK120. Het grootste verschil tussen de twee auto's was het comfort en het rijgemak. Waar bij zijn voorganger vooral gelet was op snelheid, werd bij de XK140 vooral gelet op comfort. Hierdoor werd de auto geschikter voor de Amerikaanse markt.
-ooo-
2891018 Jaguar E Type 1961
De Jaguar E Type is een twee zitter auto die gebouwd in meerdere generaties van 1961 tot in 1974. Naast de coupe werd ook een cabriolet uitvoering gebouwd. Dit model is van de eerste generatie die gebouwd is van 1961 tot in 1968. Totaal zijn er van deze eerste generatie ruim 38.000 gebouwd. De 1961 uitvoering had een 3,8 liter motor die 265 pk leverde.
-ooo-
2891007 Lamborghini Miura P400 1966
De Lamborghini Miura is gebouwd van 1966 tot in 1973 in 3 generaties, totaal zijn er 764 gebouwd waarvan 275 van de eerste generatie(dit model). De auto was uitgerust met eenV12 4,0 liter motor die 345 pk leverde.
-ooo-
Lamborghini 4000 GT Flying Star II 1966
De Lamborghini Flying Star II was een eenmalige conceptauto gebouwd door Carrozzeria Touring Superleggera in 1966 op een Lamborghini 400 GT-chassis. Het model debuteerde op de 1966 Turijn Auto Show. De auto had een V12 3,9 liter motor en was gebouwd op een Alfa Romeo chassis.
-ooo-
2696010 Lancia Flaminia
De Lancia Flaminia (Tipo 813/823/824/826) is een luxe auto geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Lancia van 1957 tot 1970. Het was destijds het vlaggenschip van Lancia en verving de Aurelia. Hij was gedurende zijn hele levensduur verkrijgbaar als sedan, coupé en cabriolet.
-ooo-
4656117 Lancia Flaminia Supersport Zagato
De Lancia Flaminia (Tipo 813/823/824/826) is een luxe auto geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Lancia van 1957 tot 1970. Het was destijds het vlaggenschip van Lancia en verving de Aurelia. Hij was gedurende zijn hele levensduur verkrijgbaar als sedan, coupé en cabriolet. De Super Sport werd gebouwd door Zagato en had een zeer kenmerkende ronde aluminium carrosserie. De Super Sport gebouwd vanaf 1964had een 2,8 L 152 pk (113 kW) motor.
-ooo-
4656127 Lancia Stratos
De Lancia Stratos HF (Tipo 829), algemeen en beter bekend als Lancia Stratos, is een sportwagen en rallyauto gemaakt door de Italiaanse autofabrikant Lancia van 1973 tot in 1978. Totaal zijn er 492 gebouwd. De auto was uitgerust met een 2,4 liter motor die 190 PK leverde. De auto is gebouwd op een stalen spaceframe-structuur met integrale rolkooi en met een glasvezel body.
-ooo-
Lotus Evora Sport 410 2016
De Lotus Evora Sport 410 is een sportwagen geproduceerd door de Britse autofabrikant Lotus uit Hethel Norfolk. Op de Autosalon van Genève 2016 onthulde Lotus de Evora Sport 410, een licht verbeterde versie van de 400. De 3,5-liter Toyota-afgeleide V6 van de auto kreeg een vermogenstoename van 10 pk tot een totaal van 410 PK. Het exterieur had geen wijzigingen, maar het gewicht werd wel teruggebracht tot 1325 kg door gebruik van lichtere materialen.
-ooo-
Lotus Exige Sport 380 2016
De Lotus Exige is een Britse tweedeurs, tweezits sportwagen gemaakt door Lotus Cars sinds 2000. Oorspronkelijk een meer hardcore coupéversie van de Lotus Elise roadster, sinds de Series 3 is de Exige met een grotere motor uitgerust een V6-motor in plaats van de in lijn 4 van de Elise. De Lotus Exige Sport 380 is een circuitgerichte en krachtigere versie van de Lotus Exige serie. De auto heeft een V6 3,5 liter motor die 380 PK levert.
-ooo-
Maserati Indy Coupé
De Maserati Indy Coupé is een vier zits Italiaanse sportauto die gebouwd is van 1969 tot in 1975. Totaal zijn er 1104 gebouwd. De auto werd gebouwd met 3 verschillende motoren: 440 met een 4,2 liter motor, 364 met een 4,7 liter motor en 300 met een 4,9 liter motor.
-ooo-
Maserati Mistral Spyder
Een Italiaanse twee zits sportauto gebouwd door Maserati tussen 1963 en 1970. Totaal zijn er 953 gebouwd waarvan 125 in de cabriolet uitvoering (Spyder). De auto is gebouwd met 12 keer een 3,5 liter(175 pk), 76 keer een 3,7 liter (183 pk) en 37 keer een 4,0 liter motor(190 pk). Vooral de auto's met een 4,0 liter motor zijn nu erg kostbaar.
-ooo-
McLaren 570S Coupé 2016
De McLaren 570S is een "Supercar" sportwagen die is ontworpen en geproduceerd door de Britse autofabrikant McLaren Automotive in Woking, Surrey. Hij werd onthuld op de New York International Auto Show in 2015. De auto wordt aangedreven door een 3,8 liter V8-motor met dubbele turbo die 562 PK levert.
-ooo-
McLaren 720S 2017
De McLaren 720S is een sportwagen die is ontworpen en geproduceerd door de Britse autofabrikant McLaren Automotive. Het is de tweede geheel nieuwe auto in de McLaren Super Series, die vanaf mei 2017 de 650S vervangt. De auto is uitgerust met een 4,0 liter motor die 710 PK levert.
-ooo-
Mercedes-Benz 180 Ponton
De Mercedes-Benz "Ponton"-serie is een reeks sedans van Daimler-Benz, geïntroduceerd vanaf 1953 en vervolgens de bijnaam 'Ponton'(monocoque) kreeg verwijzend naar de ontwerpstijl, die de eerder gearticuleerde motorkap, carrosserie, spatborden en treeplanken verenigde in een enkelvoudig omhulsel. De Mercedes-Benz W120, op de markt gebracht als 180, viercilinder sedans waren Mercedes' tweede totaal nieuwe serie personenauto's sinds de Tweede Wereldoorlog. De auto is gebouwd tot in 1956.
-ooo-
2891001 Mercedes-Benz 300 SL (W198) 1954
De klassieke Mercedes met vleugeldeuren de SL 300 is gebouwd van 1954 tot in 1957. Totaal zijn er 1400 gebouwd, daarna werd de SL 300 alleen nog als roadster gebouwd. De auto had een V6 3,0 liter motor die 215 pk levert. Er waren ook sport motoren beschikbaar met 240 pk.
-ooo-
Mercedes-Benz A 160 1997
De Mercedes-Benz A klasse is geïntroduceerd in 1997 en was de kleinste van alle Mercedes-Benz modellen. Er ontstond een probleem toen de A tijdens de Elandtest omviel waarna de productie stil werd gelegd en aanpassingen aan de auto werden aangebracht. De Auto was daarna snel populair en is gebouwd tot in 2004. Totaal zijn er ruim 1,1 miljoen van gebouwd. De auto had verschillende motoren waaruit men kon kiezen. Dit model, A 160, was uitgerust met een 1,6 liter motor die 102 pk leverde.
-ooo-
Mercedes-Benz AMG GT Coupe
De Mercedes-AMG GT is een sportwagen van het Duitse automerk Mercedes-Benz, of beter gezegd hun submerk Mercedes-AMG. Het is de opvolger van de Mercedes-Benz SLS AMG en de tweede auto die volledig door AMG zelf ontwikkeld is. De auto wordt gebouwd vanaf 2014 en is uitgerust met een V8 4,0 liter motor, afhankelijk van de uitvoering levert de motor 462 PK tot 639 PK. Naast de coupé wordt ook een roadster gebouwd.
-ooo-
POL 037 Moskvich 400
De Moskvich 400-420 is een auto die in 1947 werd geïntroduceerd en gebouwd tot in 1954 door de Sovjetfabrikant MZMA(Moskovskiy Zavod Malolitrazhniy Avtomobiliy). De auto was uitgerust met een 1074 cc motor die 23 PK leverde. De auto werd gebouwd als saloon en als cabriolet. Vanaf 1948 werd ook een woody bestelauto gebouwd die een laadvermogen had van 800 kg. Totaal zijn er ongeveer 248.000 gebouwd van de moskvich 400-401.
-ooo-
Moskvich 400-420 Woody
De Moskvich 400-420 is een auto die in 1947 werd geïntroduceerd en gebouwd tot in 1954 door de Sovjetfabrikant MZMA(Moskovskiy Zavod Malolitrazhniy Avtomobiliy). De auto was uitgerust met een 1074 cc motor die 23 PK leverde. De auto werd gebouwd als saloon en als cabriolet. Vanaf 1948 werd ook een woody bestelauto gebouwd die een laadvermogen had van 800 kg. Totaal zijn er ongeveer 248.000 gebouwd van de moskvich 400-401.
-ooo-
Moskvich 407
De Moskvich 407 is een compacte auto vervaardigd door de voormalige Sovjetautofabrikant MZMA(Moskovskiy Zavod Malolitrazhniy Avtomobiliy). De auto is gebouwd van 1956 tot in 1965 als sedan, estate en stationwagen. De Moskvich 407 was gelijk aan de 402 en had een grotere 1,4 liter motor die 45PK leverde.
-ooo-
RUS099 Nami 1
Het Central Scientific Research Automobile and Automotive Engines Institute, afgekort als NAMI, is een Russisch ontwikkel bedrijf opgericht in 1920 om de Russische autoindustrie helpen zich te ontwikkelen en het importeren van automobielen uit de wereld. In 1927 werd een eigen model gepresenteerd: de Nami 1. Het instituut ontwikkelde ook voertuigen voor het leger en het openbaar vervoer.
-ooo-
Opel Kapitän PI Limousine 1958-1959
De Opel Kapitän was het topmodel van Opel en is gebouwd van 1938 tot in 1970 in verschillende generaties. Dit model is de PI uit de periode 1958-1959. De auto had een V6 2,5 liter motor die 79 pk leverde. Totaal zijn er ruim 34.000 gebouwd in dit model jaar. De auto was minder populair dan verwacht waardoor er al na 1 jaar de P2 als opvolger werd gebouwd.
-ooo-
Opel Olympia Rekord Cabrio-Limousine 1954-1956
De Opel Olympia Rekord is gebouwd van 1953 tot in 1957, totaal zijn er ruim 582.000 gebouwd als saloon, estate, bestelauto en cabriolet. De auto had een 1,5 liter motor die 40 pk leverde. Na 1955 leverde de verbeterde 1,5 liter motor 45 pk.
-ooo-
2147203 Peugeot 203
De Peugeot 203 is gebouwd van 1949 tot in 1960. Totaal zijn er ruim 685.000 van gebouwd. De auto was voorzien van een 1,3 liter motor die 42 pk leverde. Later is de motor aangepast en leverde 49 pk. De auto had een zelfdragende carrosserie en werd gebouwd als saloon, estate, cabriolet en coupe. De auto won enkele prestigieuze prijzen zoals de 15.000 km Parijs - Kaapstad.
-ooo-
2891021 Porsche 550 Spyder 1955
De Porsche 550 Spyder is een raceauto gebouwd door Porsche van 1953 tot in 1956, in deze periode zijn er 90 gebouwd als coupe en als Spyder (cabriolet). De auto met racenummer 130 is vooral bekend omdat dit de auto is waarmee James Dean in september 1955 dodelijk verongelukt is.
-ooo-
2696613 Renault Reinastella
De Renault Reinastella is een auto gemaakt door de Franse autofabrikant Renault. De Reinastella was een auto uit de luxeklasse die tussen 1929 en 1933 werd geproduceerd. De auto was uitgerust met een 8 cilinder in lijn 7,1 liter motor. De auto werd gebouwd als sedan, cabriolet en landaulet, zoals dit model.
-ooo-
2147211 Renault 4CV Luxe
De Renault 4CV is gebouwd van 1947 tot in 1961 en totaal zijn er 1,1 miljoen van gebouwd. De Auto had "suicide" deuren, de motor achterin ondanks de grille aan de voorzijde en was uitgerust met een 750cc motor die 4 pk leverde. In licentie is de auto gebouwd in Japan als de Hino Contessa. Ook is de auto gebouwd in Spanje en in Australië werden bouwpakketten gemonteerd en als Renault 760(750) op de markt gebracht. ook zijn er 50 standwagens gebouwd door Ghia op basis van de Renault 4CV.
-ooo-
2147204 Renault Dauphine
De Renault Dauphine is gebouwd van 1956 tot in 1967. Totaal zijn er 2,1 miljoen gebouwd in Flins Frankrijk en Haren België, waaronder een beperkt aantal Dauphine Gordini, de sport uitvoering van het model. De auto had een 845cc motor achterin.
-ooo-
2891019 Renault 8 Gordini 1965
De Renault R8 Gordini is een sport- & raceauto gebaseerd op de populaire Renault R8. De R8 Gordini 1965 uitvoering had een voorfront met 4 koplampen en een 1300 CC motor die 103 pk leverde. De topsnelheid van deze uitvoering was 175 km/uur.
-ooo-
Renault 10
De Renault 10 werd gebouwd door Renault in Plovdiv in Bulgarije in 2 generaties. Dit model is een 2e generatie en komt uit 1968. De Renault 10 was niet erg populair vooral omdat de wat goedkopere Renault 8 aangeboden bleef. In latere jaren had men interne competitie van de Renault 12.
-ooo-
2147215 Renault 12
De Renault 12 is gebouwd van 1969 tot in 1980 in Frankrijk. De auto werd gebouwd als sedan en als combi. Totaal zijn er 4,2 miljoen van gebouwd. Daarnaast is het model gebouwd van 1969 tot in 2004 door Dacia in Roemenië als de Dacia 1300. Hiervan zijn bijna 2 miljoen gebouwd. De Dacia uitvoering werd ook als pick-up gebouwd. In Turkije werd de auto gebouwd als de Renault Toros.
-ooo-
3898001 Saab 92001 Ursaab 1947
Een auto-ontwerpproject werd in 1945 gestart door Saab AB, een fabrikant van gevechtsvliegtuigen, met de interne naam X9248. Het ontwerpproject werd formeel bekend als Project 92; de 92 is de volgende in productievolgorde na de Saab 91, een training vliegtuig met één motor. Het doel was om een auto te ontwerpen die zou kunnen concurreren met kleine Duitse auto's als Opel Kadett, VW Beetle, DKW en Adler. Het bedrijf maakte vier prototypes, 92001 tot en met 92004, voordat het in 1949 het productiemodel, de Saab 92, ontwierp. De auto staat nu in het Saab Car Museum in Trollhättan. De naam "Ursaab" betekent "originele Saab".
-ooo-
3898002 Saab 96 1964
De Saab 96 is een auto die van 1960 tot januari 1980 door Saab werd geproduceerd en op de markt werd gebracht en de 93 verving. De Saab 96 had een in de lengterichting gemonteerde motor. Had een 841 cc cilinderinhoud, 38 pk driecilinder Saab tweetaktmotor. In 1965 werd dit verhoogd tot 40 pk. Een optionele 52 pk versie van de motor was beschikbaar in sportmodellen en rally modellen. Vanaf 1965 was een 1,5 liter Ford motor beschikbaar (65 pk).
-ooo-
Sachsenring P 240
De Sachsenring P 240 is een auto die van 1955 tot in 1959 gebouwd is in Zwickau Oost-Duitsland. Totaal zijn er 1382 gebouwd volgens officiële bronnen. Men schat dat er echter zo'n 1800 gebouwd zijn. De auto was uitgerust met een V6 2,4 liter motor. Er zijn een aantal speciale cabriolets gebouwd voor het Oost Duitse leger en - machthebbers.
-ooo-
Simca 8
De Simca 8 is een kleine auto die gebouwd wordt in Frankrijk van 1937 tot in 1951. De auto werd in verschillende carrosserie varianten gebopuwd, als 2 en 4 deur saloon, coupe, cabriolet en estate. Ook werd er een sportversie ontwikkeld. De auto had een 1,1 liter motor tot in 1949, daarna werd de auto geleverd met een 1,2 liter motor.
-ooo-
2147206 Simca Aronde 1300 Montlhéry
De Simca Aronde is een auto die in verschillende generaties gebouwd is van 1951 tot in 1964. Dit model, de Aronde 1300 Montlhéry, is van de 2e generatie en is gebouwd van 1955 tot in 1958. De auto was uitgerust met een 1,3 liter motor die 48 pk leverde. Van alle generaties Aronde zijn er totaal 1,4 miljoen gebouwd.
-ooo-
2235003 Simca Gordini 8 Sport Monte-Carlo
De sportuitvoering van de Simca 8 werd in 1948 ontworpen. De auto werd gebouwd tot in 1951 door Facel in opdracht van Simca. Het ontwerp was van Pininfarina. Gordini was een Franse sportauto fabrikant die aan veel races meedeed. Dit model was deelnemer van de Rally de Monte Carlo in 1950.
-ooo-
Skoda 450 Felicia
De Skoda 450 Felicia is een cabriolet gebouwd van 1957 tot in 1964. In 1959 werd uitsluitend het model nog Felicia genoemd. Van de 450 zijn 1000 auto's gebouwd, daarna onder de naam Felicia nog zo'n 15.000.
-ooo-
RUS040 SMZ S-1L
De SMZ (Serpoechovski avtomobilnyj zavod) is een Russische mini auto fabrikant. Het driewiel model S-1L is gebouwd van 1952 tot in 1958 en werd voornamelijk als vervoermiddel ingezet voor gehandicapten.
-ooo-
RUS024 SMZ S-3A
De SMZ (Serpoechovski avtomobilnyj zavod) is een Russische mini auto fabrikant. Het vierwiel model S-3A is gebouwd van 1958 tot in 1970 en werd voornamelijk als vervoermiddel ingezet voor gehandicapten.
-ooo-
RUS045 SMZ S-3D
De SMZ (Serpoechovski avtomobilnyj zavod) is een Russische mini auto fabrikant. Het vierwiel model S-3D is gebouwd van 1970 tot in 1990 en werd voornamelijk als vervoermiddel ingezet voor gehandicapten.
-ooo-
Sovam 1100 1966
De SOciété des Véhicules André Morin (SOVAM) is een Frans bedrijf dat gespecialiseerd is in gemechaniseerde afhandelingsapparatuur voor luchthavens. Halverwege de jaren zestig hadden ze ook een autoproductie-divisie die een beetje succes kende, maar die nooit winstgevend was. Er werden 3 types gebouwd met dezelfde carrosserie gerelateerd aan het motorvermogen. Totaal zijn er 145 gebouwd waarvan 77 met het motorvermogen 1100.
-ooo-
Talbot Samba GL 1981
De Talbot Samba is een stadsauto vervaardigd door de PSA Group in de voormalige Simca-fabriek in Poissy, Frankrijk, en op de markt gebracht onder het kortstondige moderne merk Talbot van 1981 tot 1986. Op basis van de Peugeot 104 was het de enige Talbot ontwikkeld door PSA. Het was ook de laatste nieuwe Talbot die werd gelanceerd. De teloorgang in 1986 betekende in feite het einde van het merk Talbot voor personenauto's.
-ooo-
2891023 Tatra 603 1957
De Tatra 603 is gebouwd in Tsjecho-Slowakije van 1956 tot in 1975 in drie generaties. Dit model is een eerste generatie daarvan zijn er 5922 gebouwd. De auto had een 2,5 liter motor. Opmerkelijk verder is dat de auto drie koplampen had. Eigenaren van een oudere 603 konden deze bij de fabriek inruilen voor een nieuwer exemplaar. Onderdelen werden opnieuw gebuikt voor het bouwen van nieuwe auto's. Totaal zijn er 20,422 auto's gebouwd in de drie generaties.
-ooo-
2506013 Volvo PV52
De Volvo PV51/52 is gebouwd van 1936 tot in 1938. De Volvo PV51 was het instap model en de PV52 de meer luxere uitvoering. De auto's waren duur in verhouding tot vergelijkbare modellen van buitenlandse merken. De auto was uitgerust met een 3.7 liter motor die 85 PK leverde. Van de PV51/PV52 zijn totaal 2800 exemplaren gebouwd(1754-PV51 en 1046-PV52) Daarnaast zijn er nog ruim 200 chassis gebouwd en geleverd aan onafhankelijke carrosseriebouwers.
-ooo-
2506009 Volvo P1900
De Volvo Sport (ook bekend als P1900) is een Zweedse roadster met glasvezel carrosserie waarvan achtenzestig exemplaren werden gebouwd, eerst 19 door Glasspar Company in Californië, tussen 1956 en 1957 en 49 door Volvo Cars. Het model was een reactie op het uitkomen in Amerika van de Chevrolet Corvette in 1953. De auto met glasvezel carrosserie had een buizen frame als basis. De auto was uitgerust met een 1.4 liter motor die 70 PK leverde. Naast de 68 productie exemplaren zijn er ook 4 prototypes gebouwd.
-ooo-
2506003 Volvo P1800
De Volvo P1800 is een 2+2 sportwagen met motor voorin en achterwielaandrijving die tussen 1961 en 1973 door Volvo Cars in Zweden werd geproduceerd en op de markt werd gebracht. Oorspronkelijk een coupé (1961-1972), werd hij tegen het einde van zijn productie (1972-1973) ook gebouwd als station uitvoering. Totaal zijn er 39400 gebouwd als coupé en 8077 gebouwd als stationwagen. De auto heeft vooral bekendheid gekregen door de televisie serie The Saint waar Roger Moore in de Volvo reed.
-ooo-
2506010 Volvo 262C Bertone
De Volvo 262C is de eerste luxe coupé van Volvo. Gebaseerd op de Volvo 264 zescilinder sedan, werd de 262C in eigen huis ontworpen, maar grotendeels gebouwd door Bertone in Turijn voor de modeljaren 1977-1981. De auto was eeg duur voor die tijd, derhalve zijn er slechts 6622 gebouwd. De auto was uitgerust met een 2.8 liter motor die 130 PK leverde.
-ooo-
POL 043 Zastava 750
De Zastava 750 (Застава 750) was een supermini gemaakt door de Servische autofabrikant Zavod Crvena Zastava in Kragujevac. Het was een versie van de Fiat 600 die vanaf 1962 onder licentie werd gemaakt en langer was dan de Fiat-versie. De Zastava 750 was uitgerust met een 767 cc motor, die 25 pk produceert. Het was de kleinste auto ooit gemaakt door Zastava. Later tijdens de productie, in 1980, werd de Zastava 850 geïntroduceerd met een grotere 843 cc motor die 32 pk leverde.
-ooo-
RUS119 ZIL 112S
De ZIL-112 S was een Sovjet-sportwagen gemaakt door autofabrikant ZIL (Zavod Imeni Likhachyova) in 1961 en nam deel aan races van 1961 tot 1969. Er werden twee auto's gebouwd. De auto had een 6,0 liter motor die 270 PK leverde. Een ZIL-112S bevindt zich in het Riga Motor Museum en de andere is eigendom van een Zweedse verzamelaar.
-ooo-
Maak jouw eigen website met JouwWeb