1:43 Modellen
43212 Bentley 1954 R-Type Continental
De Bentley R-Type is de tweede serie naoorlogse Bentley-auto's, gebouwd van 1952 tot in 1955, ter vervanging van de Mark VI. In wezen is de R-Type een versie met een grotere kofferbak dan de Mk VI. Net als bij zijn voorganger was een standaard Bentley carrosserie beschikbaar en ook leverde Bentley chassis die door andere carrosseriebedrijven werden voorzien van een carrosserie. Dit model is een carrosserie van het franse bedrijf Franay uit Levallois-Perret.
-ooo-
43215 Bentley 1961 S2 Continental
De Bentley S2 is een luxe auto geproduceerd door Bentley van 1959 tot 1962. Hij was uitgerust met de nieuwe Rolls-Royce - Bentley L Series V8-motor en verbeterde airconditioning, mogelijk gemaakt door het grotere vermogen van die motor. Stuurbekrachtiging was ook standaard, en een nieuw dashboard en stuur werden geïntroduceerd. Naast de standaard Bentley carrosserie werden speciale aanpassingen gerealiseerd zoals dit bij dit model door Vilhelm Koren.
-ooo-
94252 Buick 1971 Riviera GS
De Buick Riviera is een personen luxe auto die van 1963 tot 1999 door Buick op de markt werd gebracht, met uitzondering van het modeljaar 1994. Als de eerste intrede van General Motors in het marktsegment voor personen luxe auto's, werd de Riviera zeer geprezen door autojournalisten bij zijn spraakmakende debuut. Het basisontwerp dat debuteerde voor 1963 was ook Buick's eerste Riviera-model. Dit model is van de derde generatie, gebouwd van 1971 tot in 1973 en had een zeer herkenbare achterzijde.
-ooo-
94223 Cadillac 1949 Coupe De Ville Convertible
De Cadillac Coupe De Ville was oorspronkelijk een uitrustingsniveau op basis van een Cadillac Sixty Special en later een apart model geproduceerd in meerdere generaties door Cadillac. De eerste auto die deze naam droeg, was de Coupe de Ville uit 1949, een tweedeurs hardtop zonder pilaren of een cabriolet (convertible) met een uitrustingsniveau dat hoger lag dan dat van de luxe coupé uit de Serie 62.
-ooo-
94201 Chevrolet 1957 Bel Air
De Chevrolet Bel Air is een Amerikaanse auto die in meerdere generaties gebouwd is van 1953 tot in 1975. De Bel Airs uit 1955, '56 en voornamelijk '57 behoren tot de best herkenbare Amerikaanse auto's aller tijden. Goed onderhouden exemplaren (in het bijzonder de coupés en de convertibles) zijn erg gewild bij de liefhebbers, onder andere dankzij de ruimte en het lage brandstofverbruik.
-ooo-
94209 Chevrolet 1957 Corvette
De Chevrolet Corvette is een Amerikaanse sprotwagen gebouwd vanaf 1953 in meerdere generaties. Dit model is van de eerste generatie zie gebouwd is van 1953 tot in 1962. De auto was beschikbaar als coupé en als convertible.
-ooo-
94203 Chevrolet 1957 Nomad
De Chevrolet Nomad is een door Chevrolet geproduceerd stationwagenmodel dat van 1955 tot 1961, en van 1967 tot 1972 op de markt werd gebracht en vervolgens eind jaren zeventig en begin jaren tachtig als uitrustingspakket werd gebruikt op de Vega uit 1976 en voor Chevrolet-bestelwagens. De tweedeurs Nomad verschilde van andere stationwagons uit die tijd doordat de unieke styling meer aan een hardtop-sedan deed denken dan aan een standaard stationwagen. Chevrolet deelde deze carrosserie met Pontiac, die zijn versie op de markt bracht als de Pontiac Safari.
-ooo-
94216 Chevrolet 1967 Camaro Z28
De Chevrolet Camaro is een populaire Amerikaanse sportwagen die wordt geproduceerd door de Chevrolet Motor Division van General Motors in meerdere generaties vanaf 1967. Hij werd geïntroduceerd als concurrent voor de Ford Mustang. De belangrijkste onderdelen van de auto waren gelijk aan die van de Pontiac Firebird. De eerste generatie bood een standaard-, Super Sport- en Rally Sport-editie aan. In 1967 werd het Z28-model toegevoegd met strepen op de motorkap en kofferbak, gestileerde rallywielen en een 4,9 liter V8-motor.
-ooo-
94241 Chevrolet 1969 Corvair Monza
De Chevrolet Corvair is een compacte auto die in twee generaties door Chevrolet is geproduceerd voor de modeljaren 1960–1969. Het blijft de enige in massa geproduceerde personenauto van Amerikaans ontwerp met een luchtgekoelde motor achterin. Er waren verschillende carrosserie modellen zoals deze cabriolet van de 2e generatie.
-ooo-
94222 Edsel 1958 Citation
Het merk Edsel werd door Ford in de markt gezet als een luxe dure auto. De merknaam was een eerbetoon aan de overleden zoon van Henry Ford. De auto werd gebouwd in de Ford fabrieken en verkocht door de Ford dealers. Het werd een ramp, in 5 jaar tijd zijn er 118.000 gebouwd terwijl men er 200.000 per jaar wilde verkopen. Gigantische flop/strop.
-ooo-
94231 Ford Model B 1932 3-window Coupé
In plaats van alleen het Model A bij te werken, lanceerde Ford voor 1932 een volledig nieuw voertuig, Ford Model B. door Fordwerden verschillende modellen gebouwd: twee-deurs roadster, tweedeurs cabriolet, vierdeurs phaeton, twee- en vierdeurs sedans, vierdeurs "woodie" stationwagen, tweedeurs cabriolet sedan, paneel- en sedanleveringen, vijfdeurs coupé, een sportcoupé (stationaire softtop), de Deluxe Coupé met drie ramen en pick-up zoals dit model.
-ooo-
94232 Ford 1934 Pick Up
Ford wijzigde in 1932 de modellenlijn van Type A naar Type B. De hiervan afgeleide kleinere vrachtauto's werd Type BB genoemd. Voor deze serie trucks was een 4 of 8 cylinder motor beschikbaar. Het grootste gedeelte was uitgerust met de 4 cylinder. Ook werden op het B chassis aangepaste kleinere vrachtwagens of pick-up's gebouwd. Vaak kon je het verschil alleen aan het gebruikte logo zien.
-ooo-
94230 Ford 1937 V8 Convertible
De Ford uit 1937 had een meer afgerond uiterlijk met fijne horizontale balken in de bolle roosters aan de voorkant en op de motorkap. De grille aan de voorkant was V-vormig, in plaats van de spatborden in een vijfhoekige vorm te volgen, zoals bij het model uit 1936. Er waren 2 motoren beschilbaar; een V8 2,2 liter die 60 PK leverde en een 3,6 liter motor die 85 PK leverde.
-ooo-
94212 Ford 1948 F-1 Pick-up
De Ford F-serie is een serie vrachtwagens die op de markt wordt gebracht en geproduceerd door Ford. De F-serie, die sinds 1948 in productie is, is een reeks lichte vrachtwagens die op de markt worden gebracht als pick-uptrucks die boven de compacte Ford Ranger in de Ford-vrachtwagen modellen reeks zijn geplaatst. Dit model is van de eerste generatie gebouwd tot in 1952. Dit model werd in 1948 geïntroduceerd als vervanging voor de vorige op auto's gebaseerde pick-uplijn die in 1942 werd geïntroduceerd.
-ooo-
94251 Ford 1948 Woody
Een woody (of een woody-wagen) is een type stationwagen waarvan de carrosserie aan de achterkant is gemaakt van hout of is gestileerd om op houten elementen te lijken. Ford bouwde deze modellen met hout al in de dertiger jaren van de 20ste eeuw. Het laatste jaar voor de oude Woody Ford was 1948 (gebouwd vanaf 1941), de volledig houten carrosserieën op de houtachtige stationwagens werden voor het seizoen 1949 vervangen door staal.
-ooo-
94204 Ford 1953 F-100 Pick-Up
De Ford F-Series is een reeks pick-up trucks van het Amerikaanse autoconcern Ford die vanaf 1948 in meerdere generaties gebouwd worden. Dit model is van de 1e generatie die gebouwd is van 1953 tot in 1956. De benaming F-100 is een pick-up met een laadvermogen van 1 ton.
-ooo-
94243 Ford Crown Victoria 1955
De Ford Crown Victoria is een full-size sedan die op de markt werd gebracht en werd geproduceerd door Ford in meerdere generaties. Voor 1955, de eerste generatie, werd de Ford Fairlane geïntroduceerd als de premium Ford-modellenreeks. De Crown Victoria debuteerde als het vlaggenschip van de Fairlane modellen reeks. Naast het standaard tweekleurige dak werd de Crown Victoria Skyliner voorzien van een vast zonnedak, een getinte ruit van acrylglas.
-ooo-
94228 Ford 1955 Thunderbird
De Ford Thunderbird, meestal als T-Bird benoemd is door Ford gebouwd vanaf 1955 in vele generaties. Dit model is gebaseerd op generatie MkI uit 1955. De auto was een twee zitter en werd gebouwd als convertible en coupe met hardtop. De 2e generatie T-Birds werden vierzitters omdat de markt voor 2 zitters redelijk beperkt was.
-ooo-
94215 Ford 1957 Ranchero
De Ford Ranchero is een coupé-utility die tussen 1957 en 1979 door Ford werd geproduceerd in meerdere generaties. In tegenstelling tot een standaard pick-up, werd de Ranchero aangepast van een tweedeurs stationwagenplatform dat de cabine en de laadbak in de carrosserie integreerde. Tijdens de productierun van het model werden in totaal 508.355 exemplaren gebouwd. Gedurende zijn levensduur was het op verschillende manieren afgeleid van full-size, compacte en middelzware auto's die door Ford werden verkocht op de Noord-Amerikaanse markt. Dit model is van de eerste generatie.
-ooo-
94243 Ford Thunderbird 2000
De Ford Thunderbird is een persoonlijke luxe auto geproduceerd door Ford van de modeljaren 1955 tot 1997 en 2002 tot 2005 gedurende 11 verschillende generaties. Dit model is van de 11 de generatie. Na een onderbreking van vijf jaar introduceerde Ford de Thunderbird uit 2000. Terugkerend naar de oorspronkelijke formule voor de Thunderbird, had de nieuwste versie een cabriolet afneembare hardtop-configuratie voor twee passagiers, zoals de eerste generatie Thunderbird en een styling die sterk aan het origineel deed denken.
-ooo-
94255 GMC Pick-up 1950
General Motors Truck Company (GMC), is een divisie van de Amerikaanse autofabrikant General Motors (GM) die zich primair richt op vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. Vele voertuigen werden samen met Chevrolet ontwikkeld, ook een merk van GM. De 1945-1955 range GMC Pick-up's is afgeleid, maar geen volledige kopie, van de Chevrolet Advance-Design modellen.
-ooo-
94244 Jaguar E-Type 1971
De Jaguar E Type is een twee zitter auto die gebouwd in meerdere generaties van 1961 tot in 1974. Naast de coupe werd ook een cabriolet uitvoering gebouwd. Dit model is van de derde generatie die gebouwd is van 1971 tot in 1974. Totaal zijn er van deze derde generatie ruim 15.000 gebouwd. De 1971 uitvoering had een V12 5,3 liter motor die 272 pk leverde.
-ooo-
94243 Mercedes-Benz SL55
De Mercedes-Benz SL-Klasse is een Grand Tourer-sportwagen die sinds 1954 door Mercedes wordt geproduceerd. De aanduiding SL is afgeleid van het Duitse Super-Leicht. Dit model is van de 5e generatie, gebouwd van 2001 tot in 2011. De SL55 had een 5,5 liter motor die 382 PK levert.
-ooo-
94253 Mercury 1957 Turnpike Cruiser
De Mercury Turnpike Cruiser is een serie auto's die werd geproduceerd door de Mercury-divisie van Ford voor de modeljaren 1957 en 1958. De Turnpike Cruiser, genoemd om de oprichting van het Interstate Highway-systeem te herdenken, werd op de markt gebracht als het vlaggenschip van de Mercury-modellijn, die boven het model Montclair was geplaatst. In totaal zijn er in twee jaar tijd 23.268 exemplaren van de Turnpike Cruiser geproduceerd. Voor 1959 stopte Mercury met de Turnpike Cruiser.
-ooo-
94220 Porsche 1956 356B/C
De Porsche 356 werd ontworpen in Gmünd, en werd ontworpen door Ferry Porsche, de zoon van Ferdinand Porsche. Porsche gebruikte voor de productie veel onderdelen van de Volkswagen dit omdat hij in de jaren 30 was betrokken bij de ontwikkeling van deze auto.De mechanische onderdelen, inclusief de motor, de schokdemper en het chassis, werden gebouwd door Volkswagen. De eerste Porsche 356 werd gecertificeerd op 8 juni 1948 in de Oostenrijkse plaats Gmünd. De Porsche 356 die in Gmünd werd gebouwd, was van aluminium, totdat de productie in 1950 verhuisde naar het Duitse Stuttgart.
-ooo-
94242 Shelby Cobra Daytone Coupé 1965
De Shelby Cobra, die in het Verenigd Koninkrijk wordt verkocht als de AC Cobra en Shelby AC Cobra, is een Amerikaans-Britse sportwagen met een Ford V8-motor, die sinds 1962 met tussenpozen in zowel het VK als de VS wordt geproduceerd. In een poging om de topsnelheid op het legendarische Mulsanne Straight tijdens de 24 uur van Le Mans-race te verbeteren, werden 6 coupévarianten gebouwd die allemaal verschillend waren.
-ooo-
94249 Studebaker 1950 Champion
De Studebaker Champion is een auto die werd geproduceerd door de Studebaker Corporation uit South Bend, Indiana, vanaf het begin van het modeljaar 1939 tot 1958. Het was een grootte auto in de eerste drie generaties en een middelgrote auto in de vierde en vijfde generatie. Dit model is van de derde generatie, gebouwd van 1947 tot in 1952. De auto was uitgerust met een 2,8 liter motor die 85 PK leverde.
-ooo-
94254 Studebaker 1958 Golden Hawk
De Studebaker Golden Hawk is een tweedeurs, pilaarloze, luxe auto met hardtop, geproduceerd door de Studebaker Corporation uit South Bend, Indiana, tussen 1956 en 1958. De Golden Hawk had de basisvorm van de Studebaker Champion / Commander Starliner hardtop coupé uit 1953-1955, maar voegde een grote, bijna verticale grille met raster en verhoogde motorkaplijn toe in plaats van de eerdere auto. Er werd een glasvezel cover op de motorkap toegevoegd, die een gat in de motorkap bedekte dat nodig was om de supercharger vrij te maken, die hoog op de voorkant van de motor was gemonteerd.
-ooo-
43201 Tucker Torpedo 1948
De Tucker automobiel fabriek in Chicago USA heeft maar kort bestaan van 1947 tot in 1948. Men heeft, onder leiding van Preston Tucker, een model auto weten te bouwen de Tucker 48. Totaal heeft men slechts 50 exemplaren weten te bouwen, de auto verkocht niet vanwege de hoge prijs zo'n 4000 dollar. In 2011 werd een Tucker Torpedo gewaardeerd op 1,2 miljoen dollar. Over de auto en zijn ontwerper is door Francis Koppola in 1988 een film gedraaid: Tucker: The Man and His Dream.
-ooo-
Maak jouw eigen website met JouwWeb