1:148 Bussen & Commerciële Voertuigen
N037 AEC Matador
De AEC Matador was een zware 4 × 4-truck en middelzware artillerietrekker, gebouwd door de Associated Equipment Company voor Britse en Commonwealth-troepen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog heeft men dit model nog tot in 1953 gebouwd voornamelijk voor civiele doeleinden. Dit model is uitgevoerd in de kleuren van Pickfords een Engels transportbedrijf. Trekker met aanhanger, registratienummer KYE 193.
-ooo-
N028 Albion Chieftain
Albion Motors uit Scotstoun Schotland bouwde de Albion Chieftain vanaf 1948. Het was een lichte truck maximaal 5/6 ton. Registratienummer 2026 DN
-ooo-
N036 Albion Clydesdale
Albion was een Schotse bouwer van bussen en vrachtauto's, De firma is in 1899 gestart met het bouwen van personenauto's maar na 1915 legde men zich toe op bussen en vrachtauto's. De Albion Clydesdale is gebouwd van 1959 tot in 1972 het jaar dat het bedrijf stopte. Dit model, registratienummer TWT 331 L, was een lichte vrachtauto die dienst deed bij Ripponden & District.
-ooo-
N029 Commer Low Loader
Commer was een Britse autofabrikant met het gelijknamig automerk, die bestel- en vrachtauto’s produceerde gedurende de periode 1905-1979 in Luton. In 1931 trad het bedrijf toe tot de Rootes-groep. Vanaf 1964 kocht het Amerikaanse Chrysler Concern Rootes in gedeelten op, waardoor de merknaam Commer langzaamaan op de producten werd vervangen door de Amerikaanse merknaam Dodge. De laatste Commer verscheen in 1970. Dit model is in de uitvoering van Pickfords.
-ooo-
N013 Foden DG
Foden was een Britse producent opgericht in 1887 die stoom aangedreven trucks bouwde. Na 1931 bouwde men diesel trucks. De Foden DG is een truck die gebouwd is vanaf 1936 tot aan de 2e wereldoorlog. Tijdens de oorlog heeft men voornamelijk militairmateriaal gebouwd. Na de oorlog werd de bouw van de modellen weer opgepakt. Dit model, registratienummer EDW 602 is gebouwd na de oorlog.
-ooo-
N047 Karrier Bantam
De Karrier voertuigen werden gebouwd door Clayton & Co in Huddersfield. Het bedrijf, opgericht in 1904, werdin 1934 opgekocht door Commer, onderdeel van de Rootes groep. De Karrier Bantam was een middelzware truck, gebouwd in meerdere generaties vanaf 1933. Dit 50ér jaren model, registratienummer AAR 243B voor National Carriers Limited.
-ooo-
N041 Leyland FG Major Incident Unit
De Leyland FG is een middelgrote minibus en bestelwagen, gebouwd van midden jaren 60 tot in de 80ér jaren. Dit model, registratienummer NBT 165P, werd door de Britse transport politie ingezet.
-ooo-
N046 Leyland FG Crew Bus
De Leyland FG is een middelgrote minibus en bestelwagen, gebouwd van midden jaren 60 tot in de 80ér jaren. Dit model, registratienummer JDN 617E, werd door de Britse spoorwegen ingezet om personeel te vervoeren.
-ooo-
NB003BS Leyland Leopard PSU5E Dominant MkII
De Leyland Leopard is een bus die in meerdere generaties gebouwd is van 1952 tot in 1993. De PSU5A is gebouwd vanaf 1978. Dit model, registratienummer KRN 99T, was een onderdeel van de Ribble vloot die lijnen exploiteerde in Noord West Engeland.
-ooo-
NAN003 Leyland Atlantean
De Leyland Atlantean is gebouwd van 1958 tot in 1986 in verschillende generaties. Dit model is van de 2e generatie waarin meer licht metaal gebruikt is om de carrosserie op te bouwen. In 1968 bij de vorming van British Leyland werden de busactiviteiten van Leyland, Bristol en Daimler samengevoegd waarbij het Daimler merk verdween. Totaal zijn er zo'n 15.000 Atlantean bussen gebouwd. Registratienummer JPL 165K.
-ooo-
Maak jouw eigen website met JouwWeb