1:43 Modellen
R77 Alfa Romeo 2300 1931
De Alfa Romeo 2300 is een chassis gebouwd door Alfa Romeo maar de carrosserie is gebouwd door meerdere carrosseriebouwers in Italië. Het model is bekend door de motor aanduiding 8C die oorspronkelijk alleen voor race doeleinden werd gebouwd. Het eerste model was de '8C 2300' uit 1931, een verwijzing naar de 2.3 L (2336 cc) motor van de auto, aanvankelijk ontworpen als racewagen, maar in werkelijkheid 188 exemplaren gebouwd voor op de weg.
-ooo-
R138 Alfa Romeo 2300 1932
De Alfa Romeo 2300 is een chassis gebouwd door Alfa Romeo maar de carrosserie is gebouwd door meerdere carrosseriebouwers in Italië. Het model is bekend door de motor aanduiding 8C die oorspronkelijk alleen voor race doeleinden werd gebouwd. Het eerste model was de '8C 2300' uit 1931, een verwijzing naar de 2.3 L (2336 cc) motor van de auto, aanvankelijk ontworpen als racewagen, maar in werkelijkheid 188 exemplaren gebouwd voor op de weg.
-ooo-
R184 Bentley Speed Six 1928
De Bentley 6½ Liter en de krachtige Bentley Speed Six werden als chassis gebouwd door Bentley Motors Criclewood Engeland geproduceerd 1926 tot 1930. Verschillende carrosseriebouwers bouwde op klantspecificatie een opbouw op het chassis. Dit model is gebaseerd op een opbouw van J. Gurney Nutting & Co Limited uit Chelsea Engeland. De auto was uitgerust met een 6,5 liter motor die 180 PK leverde.
-ooo-
R100 Bentley 4,5 litre 1928
De Bentley 4½ Litre was een Britse auto gebaseerd op een rijdend chassis gebouwd door Bentley Motors. Kopers van Bentley gebruikten hun auto voor persoonlijk vervoer en zorgden ervoor dat hun nieuwe chassis werd uitgerust met verschillende carrosserievarianten, meestal sedans of toerwagens. Walter Owen Bentley verving de Bentley 3 liter door een krachtigere auto door de cilinderinhoud te vergroten tot 4,4 liter. Een racevariant stond bekend als de Blower Bentley die vele races won.
-ooo-
R22 Fiat Topolino 1936
De Fiat 500, algemeen bekend als "Topolino", is een Italiaanse stadsauto geproduceerd en geproduceerd door Fiat van 1936 tot 1955. De naam Topolino is Italiaans en vertaalt zich letterlijk als "kleine muis", maar is ook de Italiaanse naam voor Mickey Mouse. Er werden drie modellen geproduceerd. Model A en B deelden dezelfde carrosserie, maar de motor van model B had 16 pk, vergeleken met de 13 pk van Model A. Model A werd geproduceerd van 1937 tot 1948, terwijl B werd geproduceerd in 1948 en 1949. Model A werd aangeboden als een 2-deurs saloon, 2-deurs cabriolet (saloon met vouwdak) en een 2-deurs bestelwagen, terwijl Model B ook een 3-deurs stationwagen introduceerde onder de naam 500 B Giardiniera. Totaal zijn er 520.000 gebouwd van de Fiat Topolino.
-ooo-
R88 Fiat 508 C Cabriolet 1100 1937
De Fiat 1100 is een kleine gezinsauto die van 1937 tot 1953 werd geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Fiat. Hij werd in 1937 geïntroduceerd als Fiat 508 C of Balilla 1100, ter vervanging van de Fiat 508 Balilla. Onder de nieuwe carrosserie beschikte de 508 C over modernere en verfijndere mechanica in vergelijking met de 508 B.
-ooo-
R28 Fiat 500C Belvedere 1951
De Fiat 500C Belvedaire "Topolino" is gebouwd van 1949 tot in 1955. Het C model had een nieuwe carrosserie maar had dezelfde motor als het 500B model. Deze motor 569cc leverde 16pk. De Belvedaire had een volledige metalen carrosserie terwijl de Giardinetta, waarop de Belvedaire is gebaseerd, houten zijpanelen had.
-ooo-
R249 Fiat 600
De Fiat 600 is een miniklasseauto (stadsauto) die in de periode van 1955 t/m 1969 geproduceerd werd door het Italiaanse Fiat en was als tweedeurs leverbaar. De auto werd in verschillende landen geproduceerd door Fiat en ook onder licentie door andere merken gebouwd zoals o.a. Seat, Zastava, Zastava Yugo en NSU-Fiat.
-ooo-
R166 Fiat 1400 B 1956
De Fiat 1400 en Fiat 1900 zijn personenauto's die respectievelijk van 1950 tot 1958 en van 1952 tot 1959 door de Italiaanse autofabrikant Fiat werden geproduceerd. De twee modellen deelden de carrosserie en het platform, maar terwijl de 1,4-liter 1400 de midenklaser van Fiat was, had de duurdere 1900 een grotere 1,9-liter motor en luxere uitrusting en uitrusting. De 1400 markeerde Fiat's eerste geheel nieuwe naoorlogse model, de eerste unibody-auto en de eerste personenauto met een dieselmotor. Het was ook de eerste personenauto die werd geproduceerd door de Spaanse fabrikant SEAT en de Joegoslavische fabrikant Zastava.
-ooo-
R250 Fiat 600 Multipla
De Fiat 600 Multipla is een kleine station uitvoering van de Fiat 600. De auto is 30 cm langer dan de standaard 600, heeft 3 rijen banken waarvan de achterste kan worden neergeklapt om meer bagageruimte te krijgen. Totaal zijn er 243.000 gebouwd van 1956 tot in 1965. De auto had een 0,6 of 0,8 liter motor. De carrosserie had zelfmoorddeuren.
-ooo-
R394 Fiat Panda 1980 Carabinieri
De Fiat Panda is een compact automodel van de Italiaanse auto producent FIAT. De Panda is al jaren de meest verkochte auto in Italië. De auto wordt gebouwd in meerdere generatie vanaf 1980. De eerste generatie van het model, zoals dit model, bleef met minimale wijzigingen tot 2003 in productie. Dit model is uitgevoerd als politie auto.
-ooo-
R101 Jaguar XK120 3,5 Litre 1948
De Jaguar XK120 is een sportauto gebouwd door Jaguar Cars van 1948 tot 1954. Het was de eerste naoorlogse sportauto die Jaguar produceerde. De "120" in de naam XK120 slaat op de topsnelheid van 120 mph (192 km/h) waardoor de XK120 de snelste productieauto van zijn tijd was. Van deze auto zijn er 12000 gebouwd zowel als cabriolet als dit model; een cabriolet.
-ooo-
R106 Jaguar XK120 Coupé 1948
De Jaguar XK120 is een sportauto gebouwd door Jaguar Cars van 1948 tot 1954. Het was de eerste naoorlogse sportauto die Jaguar produceerde. De "120" in de naam XK120 slaat op de topsnelheid van 120 mph (192 km/h) waardoor de XK120 de snelste productieauto van zijn tijd was. Van deze auto zijn er 12000 gebouwd zowel als cabriolet als dit model; een coupé.
-ooo-
R148 Jaguar D-Type 1954
De Jaguar D-Type was een raceauto die meerdere keren de 24 uur van Le mans reed en won (1955, 1956, 1957). De auto is gebouwd van 1954 tot in 1958 en had een 3,4 liter of 3,8 liter motor. In 1958 werd de auto voor Le Mans uitgerust met een 3,0 liter motor, conform de reglementen. Totaal zijn er 86 D-types gebouwd.
-ooo-
R59 Lancia Aprilia 1939
De Lancia Aprilia (1937-1949) is een gezinsauto vervaardigd door Lancia, een van de eerste ontworpen met behulp van windtunnel. De productie begon in februari 1937, de maand waarin de oprichter van het bedrijf stierf: dit was het laatste ontwerp van Vincenzo Lancia, met vier deuren zonder pilaren. De eerste serie (mod. 238, 10.354 eenheden, 1937-1939) had een V4-motor van 1352 cc die 47 pk leverde. De tweede serie (mod. 438, 9.728 eenheden, 1939-1949) had een cilinderinhoud verhoogd tot 1486 cc die 48 pk leverde. Ook bouwde men een verlengde versie (706 gemaakt, 1946-1949). In Turijn werden in totaal 20.082 auto's en 7.554 extra chassis voor carrosserieën geproduceerd, samen met ongeveer 700 in Frankrijk.
-ooo-
R95 Lancia Aurelia B20 1951
De Lancia Aurelia is een auto geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Lancia van 1950 tot de zomer van 1958 in meerdere generaties. Dit model de Lancia Aurelia B20 is van de eerste generatie en was uitgerust met een 2,0 liter motor die 70 PK leverde. Er zijn 500 Lancia Aurelia eerste generatie gebouwd in 1951.
-ooo-
R132 Lancia Aurelia B24 Spider 1955
De Lancia Aurelia is een auto geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Lancia van 1950 tot de zomer van 1958. Hij staat bekend om het gebruik van de eerste in serie geproduceerde V6-motor. Er werden verschillende carrosserievarianten aangeboden: 4-deurs sedan, 2-deurs GT coupé (B20), 2-deurs spider / cabriolet (B24) en een chassis dat door externe carrosseriebouwers op maat kan worden gemaakt. De B24 spider werd alleen geproduceerd in 1954-1955, totaal werden er 240 auto's gebouwd van dit model. Ze waren allemaal uitgerust met motoren van 2451 cc.
-ooo-
R133 Lancia Aurelia B24 Convertible 1956
De Lancia Aurelia is een auto geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Lancia van 1950 tot de zomer van 1958. Hij staat bekend om het gebruik van de eerste in serie geproduceerde V6-motor. Er werden verschillende carrosserievarianten aangeboden: 4-deurs sedan, 2-deurs GT coupé (B20), 2-deurs spider / cabriolet (B24) en een chassis dat door externe carrosseriebouwers op maat kan worden gemaakt. De B24 Convertible werd alleen in 1956 gebouwd, totaal hebben 521 exemplaren de fabriek verlaten. Ze waren allemaal uitgerust met motoren van 2451 cc.
-ooo-
R198 Porsche 356 1952
De Porsche 356 is een sportauto gebouwd van 1948 tot in 1965. De auto werd gebouwd als coupé en als roadster. Dit model is uitgevoerd als roadster voor de Polizei met registratienummer S-3030.
-ooo-
R233 Porsche 550 RS 1954
De Porsche 550 Spyder is een raceauto gebouwd door Porsche van 1953 tot in 1956, in deze periode zijn er 90 gebouwd als coupe en als Spyder (cabriolet). De auto was uitgerust met een 1,5 liter motor die 108 PK leverde. De Porsche 550 is een van de meest gereproduceerde klassieke auto's. In de afgelopen 25 jaar zijn er verschillende bedrijven ontstaan die kit- en kant-en-klare auto's aanbieden.
-ooo-
Maak jouw eigen website met JouwWeb